Qu’est-ce que la correction de peinture?

La correction de la peinture est un terme couramment utilisé à la fois par les esthéticiens d’auto professionnels et les passionnés de nettoyage de voitures du monde entier décrire le processus de restauration et de rajeunissement de la peinture d’un véhicule, principalement par l’élimination de la surface les imperfections qui ternissent, oxydent ou brouillent la surface en réfléchissant la lumière dans diverses directions, nuisant ainsi d’un vrai et propre, propre, forte, réflexion. Ces imperfections incluent des choses comme des marques de tourbillons et de fines rayures, des chute des eaux-fortes et des pluies acides, des hologrammes et des traces tampons, ainsi que des rayures profondes et aléatoires.

Le terme correction de peinture ne doit réellement être utilisé que si ces imperfections sont correctement éliminées et ne sont pas simplement recouvert ou caché avec des produits à base de charge. Le processus correctif lui-même comprend une petite quantité de données claires enlever la couche ou la peinture de la surface à l’aide de vernis abrasifs appliqués et travaillés avec machines de polissage appropriées, afin de niveler la surface.

Avant toute correction de peinture, un lavage en profondeur et une décontamination du véhicule sont effectués. La peinture est correctement lavé et nettoyé pour enlever toute saleté et débris, puis après le processus de lavage est argilé avec un spécialiste barre d’argile automobile, qui élimine en toute sécurité tous les contaminants de surface liés tels que les taches de goudron et les retombées industrielles.

Il est important que ces contaminants soient éliminés avant le processus de correction de la peinture, car s’ils devaient être délogés et pris dans le patin d’une machine à polir, ils pourraient facilement endommager la surface très rapidement. Cela aide aussi laisser la surface très lisse, ce qui permet à la machine de polissage de se déplacer librement sur la surface, réduisant le possibilité de sautiller ou de coller. Enfin, la mise en relief de la peinture vous aide à bien observer les progrès de la processus de correction parce que vous pouvez voir la condition réelle de la surface pendant que vous travaillez.

Le polissage est généralement un processus en plusieurs étapes car une gamme de différentes qualités de vernis est utilisée, allant de la coupe plus lourde composés, qui enlèvent le matériau de surface, à des produits plus fins qui enlèvent ensuite toutes les marques que les produits plus lourds peuvent avoir infligé et généralement affiner la finition. Au cours du processus de correction de la peinture, il est courant qu’une jauge de profondeur de peinture soit utilisé.

Ceci mesure l’épaisseur de la peinture sur le panneau métallique et est utilisé avant, pendant et après le processus pour contrôler comment beaucoup de matière est en train d’être enlevée et assurez-vous que l’excès n’est pas enlevé, ce qui pourrait laisser la peinture trop fine ou même causer des dommages irréversibles tels que des coups dans la peinture. Lampes halogènes ou LED spécialisées reproduisant l’effet de la lumière directe.

Les rayons du soleil sur la surface sont également utilisés pendant le processus pour vérifier l’état de la peinture et voir
avec quel succès le les rayures et les imperfections de la surface sont éliminées.

Certaines égratignures ou imperfections peuvent en réalité être trop profondes ou trop sévères pour pouvoir être enlevées en toute sécurité sans risquer de trop en retirer peinture ou couche transparente et sont donc minimisées et réduites au mieux en utilisant des techniques de polissage à la machine polissage et des produits de polissage qui arrondissent les bords des rayures et les rendent beaucoup moins apparentes à la lumière directe.

Après correction, les panneaux sont essuyés avec un alcool isopropylique qui élimine les restes d’huile laissés par le vernis
et révèle la vraie finition, y compris les zones manquantes ou nécessitant un peu plus de travail.

Une fois terminé, une peinture entièrement corrigée brillera de manière brillante et produira des reflets saisissants, car il n’y aura plus de rayures ni d’imperfections permettant de disperser et de réfléchir les rayons lumineux dans différentes directions.

La correction de la peinture est un processus très laborieux et représente généralement la partie la plus fastidieuse du
processus de détail de la voiture.

Par conséquent, il commande des primes élevées aux dessinateurs et nettoyeurs de voitures professionnels, et les amateurs ou amateurs ne devraient essayez de corriger leurs propres peintures s’ils en ont toute confiance ou s’ils ont suffisamment d’expérience pour les réaliser en toute sécurité.

En conclusion, la correction de la peinture consiste à éliminer les éraflures et les imperfections de la surface des peintures de véhicules, ce qui implique l’utilisation de polisseuses pour machines et d’une gamme de produits de polissage différents. Un véhicule entièrement corrigé, lorsqu’il est exposé à la lumière directe du soleil, ne montrera que des reflets véritables. Aucune trace de tourbillon, aucune éraflure ni aucune tache ne sera visible à l’œil nu.

Enfin, il est important de faire la distinction entre les peintures réellement corrigées et les peintures traitées. avec des produits conçus pour masquer et combler les imperfections de surface, comme un vernis tout-en-un, par exemple. Ceci ne devrait pas être qualifié de correction de peinture, même si aucune éraflure ou tache n’est visible, car elles n’ont pas été véritablement enlevées et sont toujours présentes sous les charges du produit qui, avec le temps, seront lavées et révélées une fois de plus.